梅西大学航空专业 项目网站

Master of Aviation – MAv

新西兰 公立

项目背景

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更新时间:2024-03-07

专业排名N/A

大学梅西大学

开学时间2,7

课程学制1.5年

学费35450.00/NZD

专业介绍

飞机驾驶员,又称飞行员,是一个非常高薪又体面的职业,但是入学条件之苛刻让很多有志在航空业发展的人望而却步。80年代,梅西大学建立起了自己的飞行学院。世界上培训民航飞行员三大摇篮之一就是“梅西大学”。新加坡航空公司的总飞行师是1982年从梅西大学飞行学院第一批飞出来的优秀学员。两年新航都把自己的学员送到南半球的新西兰梅西大学飞行学院培训,一直到2000年新航建立了自己的飞行训练基地为止。新西兰航空公司、全日空、泰国航空、马来西亚航空公司、国泰航空公司、中国国际航空公司、中国东方航空公司、厦门航空公司、原上海航空、原云南航空,先后都将养成教练机飞行训练阶段放在梅西大学飞行学院。01年,梅西大学飞行学院又在原有基础上扩大成为了梅西大学航空学院,开设了航空管理,飞机维修等专业。飞行技术又增加了直升飞机驾驶。波音公司的首席试飞员Jack Peterson被誉为波音777之父,777第一次试飞就是由他担任首席试飞员,他就是梅西大学第2期的学员。

推荐顾问

语言要求

类型
雅思
托福
PTE
Listen
6
--
50
Speak
6
--
50
Read
6
--
50
Write
6
20
50
总分
6.5
90
58

学术要求

飞行,飞行管理等专业。

课程设置

Research Methods in Aviation:航空研究方法 Human Factors for Professional Aviation:专业航空的人为因素 Management in Aviation Systems:航空系统中的管理 Aviation Strategic Management:航空战略管理 Design and Management of Airports:机场的设计与管理 Research Report Part 1:研究报告第1部分 Management in Aviation Systems:航空系统中的管理 Aviation Strategic Management:航空战略管理 Human Factors for Professional Aviation:专业航空的人为因素 Design and Management of Airports:机场的设计与管理 Professional Practice in Aviation:航空专业实践

就业背景

中国正在持续加大对机场基础设施建设和投入,到2020年会增加97个新机场,以应对日益增长的需求。而到2015年,中国将会增加2500架飞机,这就意味着中国需要更多训练有素的飞行员。新西兰有广大的开放的领空,可以培训大量的飞行员,因为中国在五年内需要大约1万名飞行员,新西兰梅西大学的航空硕士专业可以帮助你尽快变得训练有素。